Ja, då jag varit med på båda tidigare så måste jag självklart åka denna gång också. Är det som senast hela båten som är bokad?

Då ses vi som vanligt på plats!

Det tycker jag!

Ser fram emot omgång 3! Härligt!

Problemet är som vanligt logistiken dit. Vad jag kan utläsa går anslutningsbuss från JKPG som närmsta ort, så då behöver man ju tåga dit i tid, men när bussfan går finns ingen info om.
Mycket tekno men dåligt med info & logi i dagens IT-samhälle.

Edit:
Hittade nog, men man var tvungen att gå fram typ 10 steg i bokningen innan man kunde se och då fanns inte JKPG ens utan närmsta är Mjölby 11:55, så då blir det tåg för 900Kr enkel resa bara till Mjölby med byte i Alvesta på 1 timme.

Edit2: 2632 +1497 = 4129Kr för 2 pers alltså. Kollade flyget och det går inte när det ska, för sent dit och för tidigt hem och kostar 3080Kr T/R Bromma.

Ja, det verkar funka för 800Kr T/R, men då måste man ju ta sig till JKPG också i tid och det kostar 1112Kr med tåg, ska kolla buss.
Alternativet Tåg till Stockholm Central verkar dock bäst hittills för 1866Kr, bara byte i Alvesta, men ska absolut kolla JKPG-Växjö bussar...nä verkar inte gå några om man inte vill kvista runt halva småland.

Kanske borde sätta upp någon slags samåkningslista eller dylikt, kan ju finnas fler från samma område som ska åka och någon kanske kör bil. Något i stil med Hertz Freerider.

Synd att det inte finns bildäck. Var så otroligt skönt att bara sätta sig i bilen när man landade i Stockholm och åka raka vägen hem utan att behöva trängas med en massa daaaatanördar på landgången..

Den här gången ska jag med! Blev gift förra gången när Moderskeppet 2 begav sig.

Priset för tågbiljetterna är ju knas på SJ. Men det blir ett byte och tar dryga 3 och en halv timme. Sen åker man tunnelbana från TCentralen till SLussen (röd (Fruängen/Norsborg) och grön linje (Hagsätra, Skarpnäck och Farsta strand). Sen får man ta en 4XX buss från Slussen till Londonviadukten. Finns hur många som helst. Se bara till att just den du tar stannar i Londonviadukten. Går att gå från Slussen också, 700-800m.

Kan hålla med dig, men man är ju i körbar skick ändå. Finns en gigantisk parkeringsgarage precis invid terminalen. Så du kan ställa dig där.

Tack för tipsen, men jag tror inte att åka tunnelbana är relevant med tanke på hur mycket bök det blir med biljetter m.m.
SJ-tåg tar mycket riktigt 3,5h och man behöver bara byta i Alvesta (som ligger på Malmö-STLM sträckan)som nästan är gångavstånd (20km) från Växjö.

Jag har varit på Finlandskryssning 2ggr ena gången åkte vi via GBG och tog taxi från Centralstationen till Värtahamnen, kostade bara 200Kr.
Andra gången åkte vi bil till Mjölby och tog anslutningsbussen till färjan där (gratis parkering vid stationen i Mjölby ) men då var jag så mör när jag kom fram till färjan att jag sov bort hela båtresan. Då resan tog 3h att köra till Mjölby och sedan skumpa buss i 5 timmar. (vägarbete i Norrköping hjälpte ju inte.)

Så det minst dåliga alternativet ser jag blir att åka morgontåg och sedan hitta en gångväg i STHLM för att som snålänning slippa ta taxi. Bättre ha lite extra rumlepengar på båten Frågan är dock vilken hamn båten avgår ifrån, är det
"Birka Gotland avgår från Viking Lines terminal, Stadsgården, i Stockholm"?
Så enligt kartan kanske man bara kan gå genom gamla stan?

Jag får erkänna att jag jobbar i kollektivtrafiken, med betalsystemet. Heheh. Men numera är det skitsimpelt. Du går till spärren. Håller upp ditt Visa-kort mot den gröna avläsaren och det dras en enkelbiljett som gäller i 75minuter. Åk till Slussen, på bussen håller du upp samma Visakort igen(dras inte mer pengar så länge det är inom 75 min) från slussen till Londonviadukten. Sen är du i hamn

Det går absolut att gå från Centralen, men det är jobbigt för att spara 42kr.

Åk INTE till Värtahamnen för det är fel hamn.

Klart nerköp med BG jämfört med Cinderella. Men lättare att sälja ut.

fan vad synd att takpoolen är borta :/. Hytterna är tyvärr väldigt trånga :/

Cinderella tar 42% fler pax. Det är ett mycket större fartyg och mycket mer utbud ombord. Renoveringar som att byta mattor sker fortlöpande på den typen av fartyg och efter 3 års stillaliggande är det ett måste att fräsha upp koncepten ombord. Men grunden är densamma och det är ett väsentligt sämre fartyg som upplevelse. BG har renoverats 2011 och 2019 men trots den senaste renoveringen bar sig inte trafiken och hon las upp 2020. Cinderella har renoverats 2014, sen har det varit mindre ombyggnationer 2015 samt 2017. Detta är normalt att så görs.

Ålder har fö inte så mycket med hur ett fartyg är, Silja Serenade och Symphony är i praktiken jämngamla med Cinderella men tack var sitt koncept outstanding i den här trafiken. BG funkade inte med Birka Cruises som beställde henne, den funkade inte med Eckerö heller. 3 gången gillt... Tja Viking har skalfördelar och fick henne billigt. Men det har fortfarande ingen unik sellingpoint.

En avgörande del är att det saknas bildäck på Birkabåten. När pandemin kom så blev det 0-intäkter pga avsaknaden av transport/lastbilar som till slut knäckte Birka. Birkabåten var ju en ren partybåt för pensionärer och därav klientelet. Man saknar ju skaldjurskryssningen och andra koncept.

Då vart det bokat och klart. Och vi har inte blivit avkastade de andra två gångerna.
Så hoppas att vi är välkomna igen!